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濕噴台車如何節能減排

2018.07.11 字號 產品采購?

實現人與社會的和諧發展,企業與環境的綠色發展一直是我國政府所提倡。而在工程機械領域,使自己的產品如何性能更好的做到節能減排,就是對政策好的響應。濕噴台車是目前工程機械領域應用的好的一款產品之一,而如何實現濕噴台車節能減排也是廠家一直所研究的重點之一。


1 、智能轉速控製技術
濕噴台車智能駕駛指的是通過智能編程設定,保證車輛能根據運行環境,智能控製發動機轉速,無論平緩行駛,下坡或爬坡還是泵送工況均能提供優異的油耗表現。這就像給每輛濕噴台車上專門設立了虛擬培訓師來輔導駕駛員如何實現節油。
攪拌泵車
2、發動機參數匹配
濕噴台車上裝工況與行駛工況截然不同,雖然行駛路況多樣,但發動機總會在一定負載下持續一段時間,不會大起大落;泵送工況則不具備任何持續性,活塞推送混凝土時負載急劇升高,換向時負載又會迅速下降,發動機需要快速響應以規避轉速的劇烈波動,因此經過專門參數匹配的發動機無疑比那些沒有經過任何處理的底盤要節能。
3 、冷卻風扇
冷卻風扇之多級控製伴隨著濕噴台車發動機的技術發展,發動機熱管理係統中,冷卻係統風扇設計也經曆了不小的變革,歸納起來主要經曆了三個階段:早期的剛性風扇,矽油離合器風扇,還有目前先進的電磁離合器風扇與電磁矽油離合器風扇。
別小看這小小的風扇,研究人員發現,剛性連接的冷卻風扇所需要的功率占發動機功率的3-5%,小功率發動機甚至超過10%,導致的燃油消耗非常驚人。我國地域氣候複雜,北方很多地區在10攝氏度以下的情況超過100天,實際發動機冷卻風扇做無用功,所消耗的燃油將是非常嚴重的浪費。
國內濕噴台車發動機廠家選裝電磁離合器風扇與電控矽油風扇,高寒地區及平原高速車輛,節省燃油效果明顯。
濕噴台車節能減排的核心是發動機,一直以來人們對發動機的研究改進注了大量心血,如采用增壓技術和提高壓縮比來彌補排量的減少所帶來的功率損失,廣泛采用頂置凸輪、多氣門、汽油噴射、分層供氣、稀薄燃燒、電子控製等技術,以提高發動機的技術水平,降低燃料消耗。後續隨著發動機節能技術的不斷攻關,將為濕噴台車的節能減排帶來事半功倍的效果。

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